Được biết, đây là đoàn tàu khách 13 toa xe chất lượng cao ứng dụng công nghệ tiên tiến, lần đầu tiên được sản xuất, đóng mới tại Việt Nam. Việc nội địa hóa công nghệ đóng tàu giúp tiết giảm chi phí, tối ưu vốn đầu tư và đảm bảo chất lượng.

Tàu có 6 toa giường nằm mềm (mỗi toa 28 giường) và 5 toa xe ghế ngồi mềm. Ngoài hệ thống phát wifi, điều hòa không khí phân khu, mỗi giường nằm được bố trí một tivi. 

Tàu cũng được lắp đặt hệ thống vệ sinh hút chân không, không mùi, tương tự như máy bay. Ghế ngồi có thể quay được 360 độ; có hệ thống hãm phanh điều khiển điện tử có tính năng ngăn ngừa hãm cứng bánh xe trong những tình huống khẩn cấp cần giảm tốc và có đồng hồ báo nhiệt độ đầu trục để tăng tính năng an toàn khi vận hành đoàn tàu.

Đoàn tàu khách chất lượng cao hiện đại trên tuyến Hà Nội - Đồng Hới( Quảng Trị), chạy cách nhật 02 ngày/đôi tàu, giờ đi và giờ đến phù hợp, nhằm phục hành khách. Đây là một trong sáu cung đường sắt đẹp nhất Thế Giới và có lượng hành khách đi lại cao.

Bà Nguyễn Thị Bích Liên, Tổng giám đốc Công ty TNHH Vận tải đường sắt và Du lịch Jinxin Việt Nam, cho biết: “Sau thành công của tuyến Sài Gòn – Nha Trang, công ty tiếp tục đưa vào khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao hiện đại trên tuyến Hà Nội – Đồng Hới. Đây là một trong 6 cung đường sắt đẹp và có lượng hành khách cao. Chuyến tàu được kỳ vọng sẽ trở thành nhịp cầu nối liền những miền di sản, đưa miền Bắc và miền Trung xích lại gần hơn, mở ra cơ hội phát triển du lịch, kinh tế và giao lưu văn hóa”.