Dựa trên quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt năm 2021, hệ thống Metro kết nối vùng sẽ có 8 tuyến. Đó là tuyến Trảng Bom - Hòa Hưng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Dĩ An - Lộc Ninh, TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, TP. Hồ Chí Minh - Nha Trang, Thủ Thiêm - Long Thành, TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.

Theo quy hoạch trên, điểm đầu Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bình Dương sẽ kết nối vào đoạn cuối Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên tại ga bến xe Suối Tiên (TP. Hồ Chí Minh) sẽ tiếp tục chạy dài dọc quốc lộ 1, sau đó rẽ trái nối qua ga Bình Thắng (ga S0) trước nút giao Tân Vạn (Bình Dương).

Toàn tuyến dự kiến dài 32,5 km, trong đó tuyến chính dài 29 km và đoạn nối Depot dài 3,4 km. Bắt đầu từ Tp. Thủ Đức, Metro sẽ đi qua 4 thành phố của Bình Dương gồm: Dĩ An, Thuận An, Tân Uyên và Tp. Thủ Dầu Một với 19 nhà ga và 1 Depot.

Tuyến đường sắt đô thị được thiết kế với kỹ thuật đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h. Dự án dự kiến sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031.

Ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho rằng, Metro có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, liên kết vùng. Các sở ngành của tỉnh cần sớm hoàn chỉnh nội dung để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 5/2025